Product Description

Представленный комбинированный тур уникален тем, что во-первых, дает возможность покорить две самые известные горы Приполярного Урал: гора Народа (1895м) и гора Манарага (1660м). А, во-вторых, дает уникальную возможность сплавиться по красавице-реке Косью. Посетив самую высокую точку Урала — гора Народная — вы побываете на границе Европы и Азии. Представляете какое сочетание: самая высокая точка Урала, т.е. граница двух миров (земного и небесного) и, кроме того граница Европы и Азии! Сплав по реке Косью не лишен и некоторых элементов экстрима: на маршруте находятся несколько препятствий, условно относящимся к категории «порогов» — «Пывсян-шор», «Кедровый», «Белая лошадь», «Трек» и «Безгиль».

Река Косью и горы Манарага и Народная находятся на территории национальный парк Югыд Ва и у вас будет уникальная возможность посетить место абсолютно не тронутое цивилизацией.

Стоимость

Участие в туре: 16600 руб, 18+

 Входит в стоимость:

• Все трансферы:  трансфер на внедорожной технике до базы «Желанная»
• Услуги проводника/инструктора. В услуги проводника входит: выбор места лагеря, экскурсии по достопримечательностям, общее руководство походом.
• Аренда туроборудования (палатки, спальники, туристические коврики, гермаупаковки, котел, чайник, топор, тент, баня).
• Аренда катамарана(ов) для сплава в сборе: баллоны, рама, настил, страховочные жилеты, весла)
• Туристическая баня на маршруте
• Организационный сбор при оформлении лицензий на посещение парка Югыд Ва
• Продукты питания

 Дополнительные услуги:

• Аренда дополнительного оборудования (список предварительно высылается и согласовывается)
• Экскурсии в городе Инта после похода
• Организация лицензий и разрешений на охоту и рыбалку (строго вне территории парка Югыд Ва и если охотничий сезон открыт)
• Отдых в коттедже или на базе отдыха с любой культурной программой.
• Дополнительно можно заказать закуп и упаковку замороженной оленины, рыбы (хариус), ягод (морошка, брусника, клюква), грибов.

Расписание

1 ДЕНЬ

• Прибытие группы по железной дороге до города Инта. Мы встретим группу прямо на вокзале: тут уже будет находиться проводник, машина для заброски и представитель нашей фирмы, который отвечает за все организационные вопросы. Тут же на вокзале группа загружается в авто и едет на маршрут.
• Переезд на «Урале»-вахтовке (6-8 часов в пути) до базы «Желанная» — 120 км по грунтовке. По пути можно сделать остановку на переправе через реку Кожим, организовать небольшой обед в виде бутербродов с чаем.
• По приезду группы к озеру Большое Болбанты вещи выгружаются и машина уезжает в город. Проводник распределяет продукты питания, катамараны, общее сплавное и общее кемпинговое оборудование между участниками. Последние приготовления перед пешей частью похода. В этот момент можно по-быстрому приготовить горячий обед в виде каши с тушенкой.
• Пеший переход от озера Большое Болбанты до перевала Валдик — 16 км. Группа встает лагерем на берегу безымянного озера. На следующий день этот лагерь станет базовым, т.е. отсюда будет совершен радиальный выход на вершину горы Народной. Место очень и очень живописное: с одной стороны пик Карпинского, с другой стороны подъем на Народную, горное озеро с чистейшей водой, снежник на перевале. При желании тут можно остаться на 1-2 дня, если позволяет время
• Приготовление ужина. Вечерний отдых после первого походного дня под нагрузкой. Палатки ставятся основательно, т.к. на этом месте ночевать придется минимум два раза, а то и три.

2 ДЕНЬ

• Завтрак в виде каши на молоке, чай, кофе с печеньем. Приготовление перекуса (сухпайка) для обеда, заправка кипятком термосов. Подготовка к радиальному выходу на гору Народная.
• Радиалка на гору Народная (налегке, т.е. без рюкзаков, точнее берется один-два штурмовых рюкзака на всю команду, где лежат термосы, сухпаек, возможно газовый термопот в виде JetBoil). Общий километраж туда и обратно 24 км, высота подъема 1895 метров.
• Во время этого подъема группа проходит, возможно, самые живописные места. В радиалку надо обязательно взять с собой фотоаппараты, видеокамеры с дополнительными батарейками, аккумуляторами или power-банком. В первую очередь группа увидит два знаменитых кара перевала Кар-Кар, озеро Бублик. Потом группа пройдет по знаменитому ущелью от Бублика к плато перед горой Народной. Чаще всего это ущелье покрыто снежником, но в особо жаркий год снежник может растаять. При выходе на плато перед Народной группа увидит знаменитое Голубое озеро, которое очень живописно расположилось между двумя самыми высокими вершинами Урала: Народной и пиком Карпинского. При подъеме на саму Народную открываются очень красивые виды на гору Манарага, на восточную сторону (долина реки Народа), на западную сторону (долина реки Лимбекою и реки Манараги). Два места будут очень опасными, т.к. представляют из себя отвесные обрывы вниз глубиной до 600 метров. Тропа дважды вплотную подходит к этим обрывам! Перед самой вершиной Народной будет стоять поклонный крест и с этой площадки открываются шикарные виды на окрестности. Ну, и самый лучший вид открывается с вершины самой Народной (1895 метров). Это самая высокая точка Урала!
• Возвращение в базовый лагерь. Спуск не менее тяжел и опасен, чем подъем. Самое неприятное, что может случиться с группой на спуске — это туман. Ни в коем случае нельзя разбиваться на подгруппы и расходиться! Вся группа должна быть единой и держаться только вместе.
• Плотный ужин (после очень тяжелого и насыщенного дня). Отдых. На завтра предстоит один самых тяжелых дней в этом походе, т.к. придется под нагрузкой штурмовать два перевала — Валдик и Зиг-Заг.

3 ДЕНЬ

• Завтрак в виде каши на молоке. Общий сбор вещей, палаток, кемпингового оборудования. Иногда, по решению проводника, в этом месте делается закладка (в курумнике)
• Пеший переход через перевал Валдик. Иногда группе удается предварительно (в первый или второй день) перекинуть через перевал Валдик катамараны и вещи, которые пока не нужны. Вещи прячутся на тропе, у истока реки Лимбекою.
• Пеший переход через перевал Зиг-Заг. Это самый высокий перевал на этом маршруте (почти 1000 метров). Чуть ниже самого перевала группа увидит одно из самых красивых мест этих гор — озеро, которое иногда так и называют Зиг-Заг. Чаще всего именно здесь группа обедает: на горелках кипятится вода, заваривается чай.
• Спуск с перевала Зиг-Заг в долину реки Манарага. Во время этого спуска природа и ландшафт будут меняться буквально на глазах, т.к. группе предстоит спуститься с гор в долину и пройти разные климатические пояса: каменистое высокогорье, тундру, субальпийские луга, тайгу. Задача группы в этот день дойти до устья ручья Олений. Общий километраж этого дня 13 км (пусть эта небольшая цифра не вводит вас в заблуждение — возможно это самый тяжелый день на протяжении всего похода.
• Приготовление ужина, разбивка лагеря. Отдых. В этом месте весьма вероятна встреча с полудикими оленями, отбившимися от стада. Дело в том, что туристическая тропа проложена прямо по оленьей тропе. Фотоаппараты надо держать всегда наготове!

4 ДЕНЬ

• Плотный и сытный завтрак. Сбор вещей, палаток, общего кемпингового оборудования.
• Переход по долине реки Манараги до подножья горы Манарага. Общий километраж этого дня — 7 км. Этот переход не самый сложный, но он может быть довольно неприятным. Дело в том, что идти приходится вдоль реки Манарага и тут всегда достаточно много воды. На пути встретятся три болотистых места, которые даже в сухую погоду могут создать проблем. Кроме того, на пути группы будут три переправы через ручьи. Уровень воды в них может быть любой: от уровня «по лодыжку» до уровня «по пояс». Это, в первую очередь, зависит от погоды и от количества осадков. Группе очень повезет, если она попадет в эти места в июле-августе. Обилие цветов и трав просто поражает. В особо удачный год можно насобирать грибов не сходя с тропы. Правда, будут и комары с мошкой.
• По прибытию к подножью Манараги установка палаток. В этом месте группа будет ночевать две, а может и три, ночевки, поэтому разбивке лагеря надо уделить особое внимание. Приготовление ужина. Отдых.

5 ДЕНЬ

• Плотный и сытный завтрак. Приготовление сухпайка для восхождения на Манарагу, заправка термосов кипятком
• Радиальный выход на гору Манарага (налегке, т.е. с одним рюкзаком, где будет находиться провиант и термосы). Общий километраж радиалки не такой уж большой — всего 12 км (туда и обратно). Но эта небольшая дистанция вполне компенсируется крутизной склона Манараги и дорога выматывает очень сильно. Высота подъема 1660 м. Хочется сразу отметить, что Манарага очень капризная гора и часто бывает закрыта облаком или туманом. Стратегия подъема на Манарагу часто выглядит следующим образом: группа поднимается на перевал в любом случае, даже в дождь и там, на перевале, сидит и ждет «окна», т.е. небольшого просветления в погоде. В это «окно» надо успеть попасть и забежать на вершину Манараги. Подъем осуществляется только на первый зубец, т.е. подъем на другие зубцы требует уже альпинистского оборудования и совершенно другого уровня подготовки. Кстати, на перевале, во время ожидания просвета в погоде, если группе повезет, можно будет наблюдать такое уникальное явление как «горизонтальный дождь» — сильный ветер несет воду с одного склона на другой через перевал горизонтально, т.е. параллельно поверхности.
• После подъема на Манарагу спуск в базовый лагерь. Приготовление ужина. Отдых

6 ДЕНЬ

• Поздний завтрак
• Шестой день похода считается резервным. Проводник распоряжается этим днем по своему усмотрению. Дело в том, что самый нестабильный фактор в этом походе, который может внести сумятицу в любой план, — это погода. В идеале, все подъемы на горы (на Народную и Манарагу) совершаются сразу, сходу. Но так бывает не всегда и погода может не позволить подняться на вершину. В этом случае проводник может принять решение «подождать» погоду. В этом случае подъем на Народную может быть совершен не на второй, а, допустим, на третий день. А подъем на Манарагу не на пятый, а как раз на шестой день. Кроме того, если уровень воды в реке Манарага и Косью будет очень низкий и проводник поймет, что скорость сплава будет тоже маленькой, то он может принять решение начать сплав сразу на 6 день. Но, если все же погода будет благоприятствовать, уровень воды будет высокий, группа будет дисциплинированной и физически хорошо подготовленной, то на 6 день вполне можно сделать дневку, т.е. день отдыха. Дневка — это волшебное и самое сладостное слово для любого туриста!
• Фотосессии. Если погода позволяет, то возможно купание в Манараге. Если группа желает, то можно сходить на порок Труба (река Косью). Это 10 км — туда и обратно. Так же этот день вполне можно посвятить сбору катамаранов: рубится рама, накачиваются баллоны, собирается и вяжется палуба.
• Вечером, как обычно, ужин. Вечерний отдых. С завтрашнего дня начинается сплав по Косью — самая приятная часть этого похода!

7 ДЕНЬ

• Завтрак в виде каши, чай-кофе. Сбор и погрузка катамаранов (если с прошлого вечера это еще не было сделано)
• Этот день ознаменован началом сплава по реке Косью. Первый участок реки, который группе предстоит пройти в этот день, от подножья горы Манарага до устья ручья Капкан-Вож (порядка 30 км). Надо обратить внимание на следующий момент: если уровень воды в реках будет высокий, то сплав может начаться прямо от базового лагеря, т.е. по реке Манарага (первые 5 км). Если же уровень воды будет низкий, то группе, возможно, придется сделать небольшой пеший переход до реке Косью (по берегу Манараги) и сам сплав начать оттуда. В первый же день группе предстоит пройти самый знаменитый порог Косью — порог Труба. Перед этим порогом обязательно надо остановиться, осмотреть его, разработать тактику его прохождения, распределить роли в команде. На всех участниках сплава обязательно должны быть надеты страховочные жилеты и каски! Возможно, какой-то части группы придется обойти порог по берегу (это решает проводник). В самом крайнем случае порог вообще обносится по берегу, т.е. по воде его никто не проходит (при самом высоком уровне воды, когда порог очень опасен). Все эти вопросы в компетенции проводника и окончательное слово остается за ним!
• Ближе к вечеру проводник указывает место будущей стоянки, где группа разбивает лагерь. Стандартный ужин. Отдых.

8 ДЕНЬ

• Завтрак, гигиенический процедуры, сворачивание лагеря, погрузка вещей на катамараны.
• Сплав по реке Косью до устья реки Индысей (порядка 18 км). Полудневка, туристическая баня. Устройство бани требует времени и небольшого труда. Во-первых, надо заготовить достаточное количество дров. Во-вторых, надо сделать печь-каменку (проводник знает, как ее сделать). В-третьих, надо сделать каркас. Он делается либо из веток ивняка и березы, либо из катамаранных весел. Сам тент, как правило, мы используем фабричного изготовления, т.е. это специально сделанная туристическая баня. В редких случаем вместо тента может использоваться полиэтиленовая пленка.
• После бани обязательно «праздничный» ужин. Вечерний отдых.

9 ДЕНЬ

• Завтрак, гигиенические процедуры, сворачивание лагеря, погрузка вещей на катамараны
• Сплав по реке Косью до устья реки Вангыр (порядка 40 км). К этому времени группа уже пройдет все основные пороги реки Косью — Трек, Безгиль, Белая лошадь. Будут пройдены две шиверы (участки мелководья, которые отличаются повышенной «порожитостью»). Эти участки обязательно просматриваются, предварительно оцениваются и только потом, либо проходятся сплавом, либо обносятся. На этом участке река Косью уже окончательно покидает зону гор и становится преимущественно равнинной рекой. Это не значит, что она становится некрасивой. Напротив, издали заснеженные вершины самых высоких гор более отчетливо видны и в солнечную погоду тут получается очень живописные фотографии.
• В устье Вангыра (самый крупный, левый приток Косью) находится кордон национального парка Югыд Ва. При желании (и за дополнительную плату) можно остановиться в домике, т.е. ночевать не в палатки и сходить в настоящую баню. После бани — ужин и вечерний отдых.

10 ДЕНЬ

• Завтрак, гигиенические процедуры, сворачивание лагеря, погрузка вещей на катамараны.
• Сплав по реке Косью до устья реки Изъяю (порядка 40 км). Это последний полноценный сплавной день. Скорость течения на этом участке уже не такая высокая, поэтому, зачастую, тут приходится поработать веслами, чтобы пройти нужный отрезок пути за день. В среднем скорость течения составляет 4-5 км в час и чтобы пройти нужные 40 км группе надо провести на воде минимум 10 часов без активной гребли или около 7-8 часов с греблей. В этот день группа практически заканчивает маршрут и делает ночевку буквально в нескольких километрах от точки выхода с маршрута. Здесь уже чувствует присутствие человека и видны следы его хозяйственной деятельности: встречаются линии электропередач, слышны звуки проходящих поездов (в безветренную погоду), могут встретиться моторные лодки. В общем, чувствуется близость цивилизации.
• Вечером, после разбивки лагеря, вещи, которые уже больше не понадобятся, упаковываются таким образом, чтобы их было удобно транспортировать на машине и в вагоне поезда. Последний ужин на маршруте. Вечерний отдых.

11 ДЕНЬ

• Очень ранний подъем — буквально в 5-6 часов утра. Завтрак, гигиенические процедуры, сбор вещей, погрузка на катамараны. В этом районе уже появляется сотовая связь, поэтому проводник звонит водителю и договаривается о времени и месте встречи.
• Сплав по реке Косью до так называемой водокачки (5-6 км). Как правило, тут уже находится водитель (на легковой или грузовой машине). Группа, по прибытию, разбирает катамараны, складывает вещи, грузит их в авто. Небольшой трансфер (2 км) от реки до станции «Косью». Ориентировочно к 10-11 часам утра группа уже должна быть на станции. Приходится примерно 1-2 часа ждать либо местной электрички, либо «рабочего» поезда, либо проходящего поезда. Члены группы могут уехать обратно в Инту и оттуда уже уехать домой, либо от станции «Косью» можно уехать в Печору и уже оттуда выехать домой. Проводник же, в любом случае, возвращается в Инту.